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上半年钦州港区经济发展红红火火 固投增长30%,财政收入增长50%,集装箱吞吐量增长25.4%

时间:2019-08-20 11:53:00   来源:钦州日报      编辑:黄冰 (实习 吴桂萍)

钦州港区讯 今年以来,钦州港经济技术开发区以“牢记使命启新航”解放思想再讨论、优化营商环境“服务企业年”和“产业发展攻坚年”为抓手,全力以赴推动开发区高质量发展,经济发展一路高歌猛进。

上半年钦州港区规模以上工业总产值完成362亿元,增长9.6%,固定资产投资增长30%,财政收入增长50%,港口货物吞吐量完成5708.7万吨,同比增长21.1%,集装箱吞吐量完成126.9万标箱,同比增长25.4,实现各项经济指标“时间过半、任务过半”。

重大产业项?#32771;?#24555;推进

7月10日,华谊钦州化工新材料一体化基地项目施工现场上的19号路顺利实现通车,满载着石料的车辆源源不断从该路面驶入施工现场,一派繁忙景象。

作为我市“5+2”重大项目,华谊项目目前进展快速,建设施工已全面铺开。煤气化磨煤厂房一层梁板柱浇筑已完成40%,煤化气装置渣和?#23452;?#22522;础施工也正在?#34892;?#36827;行,华谊炉渣水区域桩基施工完成,醋酸装置也已进行钢结构吊装施工。

今年以来,开发区工委、管委主要领导紧抓项目建设这个牛鼻子,深入开展“产业发展攻坚年”活动,全力以赴推进自治区统筹推进的15个重大项目、我市“5+2”重大项目和16个?#20843;?#30334;双新”项目。逐个项目制定横道图,倒排工期、挂图作?#20581;?#38598;中攻坚。建立“项目引进推进全?#35848;?#36394;服务”管理机制,提前启动恒逸项目、金桂二期等重大产业项目的征地搬迁工作。建立华谊等重大项目建设协调对接、动态管控等机制,每周召开碰头会协调解决项目推进中的问题,加快项目施工进度。并定期召开经济运行?#27835;?#20250;议研究经济工作中存在的问题和困难,以问题为导向,紧盯核心指标深入企业和项目一线开展调查研究,以最快的速度?#36152;?#20999;实可行、详细具体的解决措施,直面问题、攻克难点,?#32321;?#21508;项经济工作取得实效。其中华谊一期正按照自治区计划横道图全面加快施工进度,华谊二期各项前期工作正按照10?#36335;?#24320;工要求顺利推进,恒逸高端绿色化工化纤一体化项目已顺利签约,金桂二期前期工作已基本完成,产业龙头进一步聚集。

此外,抓好现有产业挖潜增能,实施存量优化。?#29615;?#38754;,落实企业外经贸发展资金433万元,争取项目扶持资金1.2亿元,全力保障企业稳产增产扩产。大力推动传统产业转型升级,金桂浆纸业有限公司被认定为自治区2018年“企业技术?#34892;摹保?#20013;船广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究?#34892;摹?#26032;天德广西?#21534;?#37255;基有机化学品绿色合成工程技术研究?#34892;?#34987;认定为2018年第二批广西工程技术研究?#34892;模?#21147;促中石油、中粮油脂等企业扩大生产,积极推动玉柴石化、大洋粮油等企业复产增效,培育金天地、天亿石化等规上限上企业。

另?#29615;?#38754;,采取?#34892;?#25514;施为企业减负,为企业减免税收3797万元,办理出口(退)税48555万元,节省用电成本3300万元,落实社保各项政策减负2538万元,让企业轻装前行。

陆海新通道建设佳音频传

今年6月30日,钦州铁路集装箱?#34892;?#31449;正式开通运营,一?#26032;?#36733;70个标准集装箱货物的?#20449;?#38598;装箱班列从?#34892;?#31449;首发前往德国杜伊斯堡,预计20天后抵达目的地。标志着钦州港实现海铁、公铁联运零距离接驳转运,解决铁路港口联运、公路铁网联运的“最后一公里”难题。

进入7月以来,佳音不断。目前,钦州港东航?#35272;?#24314;一期工程通过交工验收,集装箱海铁联运装卸能力和通航能力进一步增强;30万吨?#38431;吐?#22836;后方登陆点围堰工程、30万吨级进港航道清淤维护工程、30万吨?#38431;吐?#22836;原油管道?#28909;?#22823;配套工程全面实现开工建设;金鼓江作业区16、17#泊位实现复工,鹰岭作业区2#泊位完成综合验收……

为了抓住“陆海新通道”建设的发展机遇,钦州港正抓紧推动港口基础设施建设,扩大集装箱运输能力,全力打造集装箱?#19978;?#28207;。正在启动两个自动化集装箱码头的建设工作。

上半年,陆海新通道班列已累计开行1017列,其中上行607列,下行410列;累计发运总箱量50556标箱。在港口航线合作方面,目前集装箱航线达43条,其中外贸航线24条。已开通至新加坡、中国香港两个“天天班”航线,开通至印度/中东、至南非的远洋航线,全球排名前20名的船公?#23621;?1家进驻钦州港开通航线。

随着通道经济越做越强,“朋友圈”也越来越大。今年,我市不仅与中远海运、新加?#32511;?#24179;船务等企业建立战略合作关?#25285;?#36824;与北部湾国际港务集团、中铁南宁局集团、中铁成都局集团三方专门成立广西北部湾国际联运发展有限公司。同时,配合自治区建立九省区市政府合作共建“陆海新通道”省际政府间合作机制,我市也与重庆市江津区、贵州省贵阳市、四川省宜宾、泸州已经签署合作协议,与成都、自贡正在推进合作协议的签署。

与此同时,进一步加大改善港口口岸服务环境和通关服务水平,进一?#25945;?#21319;装卸作业效率。一季度钦州海关进口整体通关时间为46.04小时,比2018年压缩72.09%;出口整体通关时间为0.36小时,比2018年压缩84.69%,快于同期全区1.71小时;而在降费方面,北部湾实现一体化监管,货物实?#27835;?#32541;对接,平均通关时间降低1-2天、费用减少500-700元/票。 (陆吉锋 廖?#32511;希?/p>


责任编辑:黄冰 (实习 吴桂萍)

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